Sklep rowerowy Sprint-rowery.pl

W dzisiejszym odcinku zobaczyć można jak wygląda montaż najwyższej, bezprzewodowej grupy Shimano XTR. Zobaczcie jakie przemyślenia mają mechanicy oraz sprzedawcy w branży rowerowej, na temat przyszłości napędów i grup osprzętowych. Zważyliśmy wszystkie komponenty, porównaliśmy do konkurencji, a dodatkowo omówiliśmy, bo nie wszystko złoto co się świeci. Jakie wady posiadają elektroniczne grupy? Gdzie są największe różnice technologiczne i wagowe między Shimano, a SRAM? Którą grupę wybrać dla siebie? Oraz wiele innych przemyśleń i twierdzeń pada w dzisiejszym odcinku, dlatego serdecznie zapraszamy na seans.

Producenci prześcigają się w stworzeniu konstrukcji idealnej roweru górskiego. Cały czas są rozwijane i dopieszczane nowe rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne. Dzisiaj nasi Filigranowi Zawodnicy wybrali się w głąb Polski aby na własnej skórze przekonać się jak jeździ najnowszy rower górski spod marki Orbea. Zobaczcie jakie przemyślenia wyciągnęli, po prawdziwym teście w wymagającym terenie. Czy Hiszpanie potrafią stworzyć dobry rower górski? Czemu Orbea posiada dużo więcej podmodeli, w porównaniu do konkurencji? Który model z najnowszej kolekcji najlepiej wybrać? Zapraszamy na seans pełen potu, strachu i wysiłku.

Plotki głoszą, że Polygon na dalekim wschodzie wyprzedził już w sprzedaży takiego kolosa jakim jest Giant. Czy teraz przyszła pora na obalenie kolejnego topowego producenta? Czy Trek ze swoją świetną linią, jaką jest Madone, może czuć się zagrożony? Zobaczcie jakie wrażenia z jazdy mają nasi Filigranowi Zawodnicy, w czym te rowery zyskały ich aprobaty, a co im nie podpasowało. Jak bardzo nowy Helios zmienił się względem swojego świetnego poprzednika? Co jest najmocniejszą cechą tego modelu? Czemu Kamil powinien mieć rower w rozmiarze XS przy wzroście 172 cm?

Kiedy widzimy, nawet najprostsze rowerowe zapięcie markowej firmy, nie mamy pojęcia jak dużo pracy, technologii, przemyśleń i specjalistycznych materiałów, kosztuje jego wytworzenie. Dzisiaj, dzięki zaproszeniu firmy Abus, mamy szansę uchylić Wam rąbek tajemnicy. Jest to pierwsza część z odwiedzin w niemieckiej siedzibie ogólnoświatowej marki specjalizującej się w wytwarzaniu zapięć i kłódek, w której pokazujemy jak nowoczesna technologia przeplata się z nieodzownym ludzkim pierwiastkiem. Jak skomplikowane jest stworzenie najnowocześniejszego zapięcia rowerowego? Czy w nowoczesnej fabryce automatyka zastąpiła już całkowicie ludzi? Zobaczcie jak Filigranowy Zawodnik kątówką tnie zapięcie rowerowe! Zobaczcie cały materiał i powiedzcie, czy po jego obejrzeniu zdecydowalibyście się na zakup nie markowego zapięcia w supermarkecie? Rozstrzygnięcie konkursu już niebawem, śledźcie nasz kanał aby nie przegapić kto miał rację, co do ilości kłódek.

Jest tak wiele pytań na które szukamy odpowiedzi w intrenecie. Mamy nadzieję, że rozwiejemy chociaż część niejasności z branży rowerowej. Zobaczcie jak delegacja Filigranowych Zawodników poradzi sobie w dalekiej delegacji z gradem trudnych pytań. Czy Cannondale robi dobre rowery elektryczne? Dlaczego NieKamil tak nie cierpi Q&A? Czy do jazdy rekreacyjnej warto wstawiać pedały zatrzaskowe? I wiele innych pytań zostanie dzisiaj zadane, zobaczcie sami.

Orbea wychodzi naprzeciw potrzebom Klientów i prezentuje dwie nowe linie graveli. Dzięki temu, każdy pasjonat kolarstwa, może wybrać jeszcze lepiej wyspecjalizowany rower pod swoje zainteresowania. Terra Race zaspakaja potrzeby kolarzy którym prędkość i czas gra rolę. Zmieniona geometria i obniżona masa pozwoli Wam być jeszcze lepszym na trasie. Terra Adventure natomiast wpasuje się w upodobania rowerzystów lubiących wygodę. Długie podróże i możliwość montaż błotników, bagażników i nowego, powiększonego schowka w ramie to tylko część jego zalet. Nowe modele, nowy osprzęt i do tego najnowszy napęd! Seria Race - idealna do bycia 'PRO', super lekka, super wyspecjalizowana. Seria Adventura - wygodniejsza, z powiększonym schowkiem w ramie na wszystkie 'niezbędności'. Zobaczcie i usłyszcie jak jeżdżą najnowsze modele Orbea, bo nic nie zastąpi opinii Filigranowych Zawodników.

Rower enduro z zasady jest uniwersalny, bo służy zarówno do zjazdu, dalekich lotów na hopach jak i podjazdów pod górę. Dzisiaj prezentowany sprzęt, to idealny kompromis między ceną, a osprzętem. Osoba zaczynająca przygodę z grawitacją otrzyma wszystko czego potrzebuje, aby bez ograniczeń móc rozwijać swoje umiejętności. Natomiast rowerzysta z doświadczeniem będzie miał idealny sprzęt, na którym śmiało może startować na zawodach. Dopracowana rama, zaprojektowana przez światowej klasy zawodników enduro. Świetne amortyzatory od Foxa i osprzęt Shimano XT. Nowoczesna geometria pozwalająca na wysoką zwrotność i lotność roweru. Zobaczcie jak nasz Filigranowy Zawodnik Felcik, ocenia ten rower, po hardcorowym teście w prawdziwym górskim bikeparku.

Przyzwyczailiśmy się już do wypasionych rowerów, których w tym odcinku również nie brakuje, jednak czy 'zwykły' rower nie może też być celem zachwytu naszych Filigranowych Zawodników? Zobaczcie porcję najdroższych rowerów w naszym kraju, w kontrze do rowerów daily, które również potrafią budzić zazdrość i być obiektem marzeń rowerzystów. Czemu rower za 40 000 zł został w cieniu o wiele tańszego pobratyńca? Czy jest to 'najbogadszy' odcinek z serii? Chińczyk, którego nie powstydziłby się nawet Kamil. Długo by można było opowiadać, najlepiej, zobaczcie sami jakie smaczki dostaliśmy od naszych najlepszych Jutuwidzów.