Rower do 6000 zł – jakie modele zmieszczą się w Twoim budżecie?

Czy da się kupić dobry rower do 6000 zł? Nie jest to łatwe, ale istnieje taka możliwość! Na rynku znajdziesz wiele modeli, które oferują dobrą jakość za rozsądną cenę. Jakie są najciekawsze rowery do 6000 zł? Podpowiadamy!

Spis treści:

1. Rower za 6000 zł – na jaki sprzęt zwrócić uwagę?
2. Rower do 6000 – TOP4 poleceń od Sprint-Rowery
3. Wiesz już, jaki rower do 6000 zł wybierzesz?
4. Rower do 6000 – zakończenie

Rower za 6000 zł – na jaki sprzęt zwrócić uwagę?

Szukasz roweru, którego zakup zmieści się w konkretnym budżecie i nie wiesz, co jest ważne przy wyborze? Mamy dla Ciebie dobrą informację – da się kupić fajny rower we wskazanej kwocie. Jest jednak kilka aspektów, które koniecznie trzeba wziąć pod uwagę, oglądając pachnące nowością rowery ustawione na sklepowej ekspozycji.

W budżecie 6000 zł można znaleźć fajny rower mtb, sensowne rowery trail i niezłe jednoślady szosowe. Produkty z tej półki cenowej zadowolą przede wszystkim tych, którzy szukają roweru do codziennej jazdy i spędzania wolnego czasu na świeżym powietrzu.

Przeznaczenie

Na rynku występują różne rodzaje rowerów, które możemy posegregować według ich przeznaczenia. W sklepach spotkasz takie kategorie jak: 

• rower miejski, 
• rower górski, 
• rower szosowy, 
• rower turystyczny,
• BMX,
• gravel. 

Wybór zależy od tego, gdzie planujesz jeździć rowerem i w jaki sposób chcesz go używać. W naszym zestawieniu bierzemy pod uwagę rowery dla kogoś, kto szuka w miarę uniwersalnej maszyny, która sprawdzi się zarówno do jazdy dla przyjemności, jak i do pracy.

Rama

Rama rowerowa to jeden z najważniejszych elementów podczas zakupu roweru. Jej jakość wpływa na wytrzymałość, stabilność oraz komfort jazdy na rowerze. Przy wyborze tego elementu zwróć uwagę na jej materiał oraz konstrukcję. Najczęściej stosowanym tworzywem jest aluminium – lekkie, wytrzymałe i odporne na korozję. W gravelach spotkać możesz niekiedy ramy ze stali.

W rowerach najwyższej klasy stosuje się włókno węglowe, które zapewnia bardzo lekką i sztywną ramę. Znane jest też ze swoich właściwości w tłumieniu drgań i przenoszenia mocy generowanej na koło napędowe. Dlatego najlepsze rowery budowane są z wykorzystaniem tego materiału.

Warto również zwrócić uwagę na konstrukcję ramy, która może być w pełni sztywna lub posiadać amortyzację. Rama sztywna jest idealna do jazdy po asfalcie, natomiast amortyzowana sprawdzi się lepiej w trudnym terenie, gdzie zapewni większy komfort jazdy.

Rower do 6000 – TOP4 poleceń od Sprint-Rowery

Jeśli Twoja głowa to dalej mnóstwo pytań: Jaki rower górski do 6000 zł? Czy można kupić crossowy rower za 6000 zł ? Rower górski do 6000 zł, czy jednak gravel? to odpowiadamy i rozwiewamy wątpliwości!

Trekkingowy rower do wszystkiego – Giant ToughtRoad SLR2

Giant ToughtRoad SLR2 to propozycja dla kogoś, kto potrzebuje roweru bez wyraźnie wyspecjalizowanej kategorii. Sprawdzi się nieźle na asfalcie i całkiem dobrze poradzi sobie na lekkim szutrze. Geometria fitness i prosta kierownica sprawiają, że ten Giant jest względnie wygodny i bez problemu można go wykorzystać na dojazd do pracy lub dłuższe wycieczki.

Główną zaletą firmy Giant i każdego innego dużego producenta, jest dożywotnia gwarancja premium na ramę. To istotny element, na który powinieneś zwracać uwagę przy wyborze. Dlaczego? Zdarza się, że znajdziesz pozornie lepsze rowery w niższej cenie, które takiej opieki posprzedażowej nie oferują, a kuszą klienta na przykład wysoką grupą osprzętu. Pamiętaj jednak, że to rama w rowerze jest najważniejsza.

Ten konkretny model Giant dysponuje lekką ramą z aluminium Aluxx SLR, którą wykonano w technologii pozwalającej na osiągnięcie zadziwiająco dobrego stosunku wytrzymałości do masy. Jak w większości rowerów Giant, skorzystasz tutaj ze sztycy D-Fuse, która tłumi drgania podczas jazdy. 

By dodatkowo stłumić część nierówności, producent zainstalował w ToughtRoad SLR2 widelec z włókna węglowego. Co ciekawe, zarówno rama, jak i widelec mają gniazda montażowe do założenia bagażników i sakw, co pomaga zmienić ten rower w całkiem fajną maszynę do jazdy turystycznej.

Szerokie opony w rozmiarze 700x50C dobrze sprawdzą się zarówno na asfalcie, jak i szutrach. Do tego zainstalowano dość wytrzymały napęd do amatorskiej jazdy MTB – mieszankę Shimano Acera i Alivio w układzie 2x9. Zainstalowane hamulce tarczowe, to niedrogi, aczkolwiek całkiem wydajny hydrauliczny model Shimano MT200. Dopóki będziesz jeździć w suchych warunkach, rower będzie sprawdzał się perfekcyjnie.

Giant to całkiem dobrze skonfigurowany rower w niezłej cenie, który dostaje od nas minusa za korbę na kwadrat. Gdyby tylko był Hollowtech…no ale nie można mieć wszystkiego.

Rower najlepiej sprawdzi się osobie, której zależy na codziennym ruchu, spaleniu kalorii, szybszym dojazdom do pracy lub pokonywaniu od czasu do czasu leśnych ścieżek. 

Dobry gravel w rozsądnej cenie – Giant Revolt 2 2023

Wiemy o tym, że Romet Aspre w podobnej cenie będzie lepiej wyposażony, tak samo jak wiemy, że Unibike Geos, czy Kross Esker 6.0 są lepszym wyborem pod względem osprzętu… jednak żaden z tych graveli nie jest objęty dożywotnią gwarancją i wsparciem producenta marki premium.

Giant Revolt 2 2023 poprzez jakość, jaką oferuje, może rywalizować z największymi graczami na rynku, takimi jak Trek i Cannondale. Dlatego właśnie ten rower znajduje się w naszym zestawieniu.

Jeśli chcesz dowiedzieć się jeszcze więcej o najtańszym gravelu od Giant to możesz zobaczyć go w naszym filmie video na YouTube. Tam omawiamy dokładnie jego plusy dodatnie i plusy ujemne.

Pierwsza rzecz, która zwraca uwagę – Giant poszedł po rozum do głowy i jest to chyba pierwszy model, w którym można bezproblemowo zastąpić sztycę D-Fuse normalną sztycą niepochodzącą od tego producenta. Za to należy się duży plus, bo do tej pory wymiana sztycy na taką, która zrobiona jest z włókna węglowego, albo jest sztycą „dropper” wymagało trochę gimnastyki. Giant znacznie ułatwił sprawę.

Całkiem ładnie wygląda nowa aluminiowa rama Revolt. W 2023 roku przeszła leciutki lifting. Tylny trójkąt jest odrobinę niższy niż w poprzednim modelu, geometria jest przystosowana do „długodystansowych wojaży”. Przedni trójkąt został wydłużony, a skróceniu uległ mostek. Efekt jest taki, że rower całkiem dobrze się prowadzi i daje większą stabilność. 

Co ciekawe, mamy tutaj wprowadzony Flip-Chip na tylnej osi, który pozwala na wydłużenie rozstawu kół celem zwiększenia stabilności. Legendy mówią, że nawet kiedyś ktoś z tego skorzystał.

NieKamilowi nie podoba się lakier. Sama rama jest zgrabna i wygląda ładnie. Widelec wykonany z włókna węglowego, do tego kierownica i mostek tłumiące drgania. Do tego mamy osprzęt Shimano Sora w układzie 2x9 i mechaniczne hamulce tarczowe Tektro. Korba jest na kwadrat, gdyby ktoś miał wątpliwości. I znowu, tak jak w przypadku Giant ToughtRoad szkoda – producenci mogli wrzucić tutaj Hollowtech.

Giant Revolt 2 2023 jest bardzo ciekawą propozycją, jeśli Twój budżet kończy się na 6000 zł. Jeśli zależy Ci na tym, co oferują marki premium, a przy tym szukasz pierwszego gravela to jest to fajny wybór.

Trek X-Caliber 8 – rower górski do wszystkiego?

Gdyby ktoś zapytał: jaki rower MTB do 6000 zł należy kupić?, prawdopodobnie X-Caliber pojawiałby się bardzo często w odpowiedzi. To kompletna maszyna z bardzo dobrą konfiguracją.

Jeśli masz w sobie żyłkę sportowca, to jest to rozsądne minimum do tego, by przejechać maraton MTB lub pościgać się w wyścigach XC.

Sercem tego roweru jest bardzo dobrej jakości rama z Alpha Gold Aluminium. Zaawansowane technologie wykorzystywane przy jej produkcji sprawiają, że to jedna z najbardziej zaawansowanych konstrukcji z aluminium, jakie dostępne są na rynku. Geometria Trek X-Caliber 8 garściami czerpie z lat doświadczeń marki Trek na trasach pucharu świata, czyniąc z prezentowanego modelu bardzo zwinny i przewidywalny rower na zjazdach. Spodoba się nawet tym, którzy dość poważnie traktują rywalizację i uczestnictwo w zawodach.

W kwestii osprzętu nie ma się czego powstydzić, bo całość skonfigurowana jest na wytrzymałej grupie Shimano Deore w układzie 1x12. Na pokładzie są też hamulce hydrauliczne serii MT200. To dobra konstrukcja, trzeba jednak pamiętać, że przy ostrej, sportowej jeździe te elementy mogą się trochę grzać.

Dodatkowo w modelu X-Caliber 8 znajduje się powietrzny amortyzator RockShox Judy SL z blokadą skoku. To podstawowy model tego producenta, który jest w zupełności wystarczający do amatorskiej jazdy. W połączeniu z kołami o rozmiarze 29 cali powstaje naprawdę niezła maszyna do jazdy po leśnych ścieżkach i nawet bardziej wymagającym terenie.

Co nam się nie podoba w tym rowerze? Mogłyby być wyposażony w sztywne osie QR15 zarówno z przodu, jak i z tyłu. Trek postanowił natomiast skorzystać z tego rozwiązania tylko w przednim kole.

Polygon Heist X7D – ciekawa propozycja spoza segmentu premium

To najlepszy rower crossowy, jaki obecnie w Polsce jest dostępny. Co ciekawe, większość producentów nie ma dla niego nawet konkurencji. Ma kilka rozwiązań, które powodują, że jest ultraciekawą propozycją dla poszukujących roweru crossowego. Zobaczysz go także w naszym nagraniu na YouTube, gdzie omawiamy całą serię Polygon Heist.

Zacznijmy od ramy. Ta w modelu Polygon jest bardzo dobrej jakości. Producent wywodzi się ze sportów grawitacyjnych, ma własną fabrykę i każdego roku rowery, które wytwarzazyskują na popularności. Brak tutaj opieki posprzedażowej znanej z marek premium, ale wiemy, że niektórzy tego nie potrzebują i patrzą tylko na osprzęt.

Polygon Heist X7D ma powietrzny amortyzator Suntour z blokadą skoku i taperowaną główką sterową, więc możesz łatwo dostosować go do swojego stylu jazdy. Na przedniej i tylnej osi zamontowane są sztywne osie QR15. To absolutny wyjątek w tym segmencie rowerów i daje znacznie lepsze doświadczenia z jazdy, niż brak tego typu osi.

Standardowo Polygon wyposażył Heist X7D w dobrej klasy opony WTB Riddler 700x45C, na których bez problemu pojeździsz przyjemnie po asfalcie i leśnej ścieżce. Gdyby tego było mało, za zmianę biegów odpowiada napęd 1x11 Shimano SLX. Czego chcieć więcej? Dobrej hydrauliki? Jest! Hamulce, to model Shimano MT400, czyli średni model ze stajni Shimano, który w tej półce cenowej występuje niezwykle rzadko.

To bardzo przyzwoita maszyna dla każdego, kto potrzebuje roweru na każdą okazję.

Wiesz już, jaki rower do 6000 zł wybierzesz?

Większość rowerów w tym zestawieniu będzie uniwersalna, jednak każdy z nich błyszczy w trochę innej dziedzinie. Braliśmy pod uwagę takie maszyny, którymi można zarówno dojechać do pracy, jak i aktywnie spędzić czas z dala od miasta i asfaltowych dróg.

Giant Toughtroad SLR2 jest rowerem, którego nie możemy do końca polecić przy tym budżecie. Gdyby kwota graniczna wynosiła 5000 zł i byłby akurat w promocji, to należałoby brać go w ciemno. W tym konkretnym zestawieniu lepszym wyborem jest Polygon Heist X7D.

Skąd nasza decyzja? Giant ma korbę na kwadrat, dużo gorszy osprzęt i tylko trochę lepszą ramę. To fajny rower, jednak w tym konkretnym przypadku warto dopłacić do jego konkurenta. Osprzęt Acera i Alivio właściwie eliminuje Giant Toughtroad SLR2 z bardziej sportowej jazdy.

Bardzo interesującą propozycją jest Giant Revolt 2. To dobry rower zbudowany na świetnej ramie, który może Ci się spodobać. Osprzęt jest dość podstawowy, jednak to rower, z którym spokojnie możesz zacząć przygodę w jeździe po szutrach.

Podoba nam się też rower górski Trek X-Caliber 8. To bardzo solidna propozycja w średnim segmencie, w której właściwie żaden element jakoś drastycznie nie odstaje od ogólnie przyjętych standardów. Konfiguracja jest bardzo równa, a sam rower może dostarczyć mnóstwo frajdy podczas jazdy.

Mimo to, szukając roweru do jazdy „wszędzie”, całe zestawienie wygra Polygon Heist X7D. Mamy tutaj bardzo dobrej jakości ramę, świetne podzespoły i bezkonkurencyjną konfigurację w tym przedziale cenowym. To świetny rower do 6000 zł i nie możesz przejść obok niego obojętnie.

Rower do 6000 – zakończenie

Wszystkie opisane w artykule rowery możesz znaleźć Sprint-Rowery. Są promocje, są okazje i są świetne rowery. Sezon za rogiem, więc nie ma na co czekać.
Do następnego!