Czym charakteryzuje się rower XC: specyfikacja i zastosowanie

Rower XC to charakterystyczna konstrukcja, która służy konkretnej grupie odbiorców. Niektóre modele są z nami na rynku od niemal 30 lat i wciąż są dostosowywane do obecnych warunków na rynku. Czym jest rower XC i do czego służy? Podpowiadamy!

Spis treści:

1. Wprowadzenie do kategorii rowerów cross-country (XC)
2. XC – co to znaczy?
3. Szczegółowy opis specyfikacji technicznych
4. Główne zastosowania rowerów XC
5. Zakończenie

Wprowadzenie do kategorii rowerów cross-country (XC)

Rowerzyści XC pokonują trasy z zakrętami, podjazdami, dropami i „rockgardenami”. Trasy co do zasady są łagodniejsze niż te wykorzystywane w downhillu, czy trailu. Wyścigi XC całkowicie nie mają się czego wstydzić pod względem trudności i wyzwań stawianych zawodnikom. To trudny i wymagający sport dla kolarza i sprzętu.

XC – co to znaczy?

Cross-country (XC) to specyficzna kategoria rowerów górskich, które łączą w sobie szybkość, wytrzymałość i lekkość. XC jako dyscyplina sportowa skupia się na jeździe na różnorodnych terenach, od leśnych ścieżek po gładkie drogi i pojedyncze ścieżki.

Rowery XC charakteryzują się lekką ramą z aluminium lub włókna węglowego i zawieszeniem z przodu o skoku 100-120 mm skoku. W lepszych rowerach XC możemy spotkać zaawansowane systemy zawieszenia tylnej osi, które pomagają utrzymać wysokie tempo jazdy na zjazdach.

Standardem od kilku sezonów są w rowerach MTB cross country koła w rozmiarze 29 cali i hydrauliczne hamulce tarczowe. XC można określić jako „Formułę 1” dla rowerów górskich MTB.

Szczegółowy opis specyfikacji technicznych

Rower XC, czyli cross-country, to kategoria rowerów górskich o specyficznej budowie. Idealnie dopasowanej do dynamicznej jazdy po wymagających trasach.

Te rowery znane są z lekkości, wydajności oraz zdolności do osiągania dużych prędkości. 

Sprzęt niejednokrotnie wystawiany jest na eksploatację w błocie, deszczu i piachu, co stawia przed nim dodatkowe wymagania, by był niezawodny.

Zobacz też: Rodzaje rowerów i ich charakterystyka: Który pasuje do Ciebie? 

Trek Supercaliber SL 9.6 Gen 2 – jedna z najbardziej zaawansowanych ram XC na rynku

Trek Supercaliber 9.6 Gen 2 wyróżnia się wśród rowerów cross-country za sprawą swojej innowacyjnej ramy ze zintegrowanym tłumikiem IsoStrut, opracowanym we współpracy z Fox.

Ta unikatowa konstrukcja dostarcza stabilne i precyzyjne zawieszenie, idealne na wymagających trasach XC. Charakterystyczne dla tej ramy jest to, że ma tylko 80 mm zawieszenia na tylnej osi. Dzięki temu zawodnik nie musi wybierać między sztywnością hardtaila a rowerem z pełnym zawieszeniem. Trek Supercaliber zapewnia wszystkie ich zalety w jednym modelu, jednocześnie niwelując wady.

Supercaliber 9.6 oferuje wysokiej klasy karbonową ramę z włókna węglowego OCLV Mountain, współpracującą z amortyzatorem Fox Float Performance DPS oraz widelcem RockShox Recon Gold RL.

Mimo że jest to model z niższej półki cenowej w serii Supercaliber, SL 9.6 zawiera wszystkie kluczowe technologie. Czyni go to atrakcyjnym wyborem dla ambitnych zawodników cross-country planujących ulepszenie swojego sprzętu w przyszłości.

Komponenty napędu z serii Shimano Deore i Shimano SLX są absolutnym minimum, jeśli chodzi o osprzęt do ścigania amatorskiego. Ich odporność na błoto i piach jest na tyle dobra, że można potraktować Trek Supercaliber SL 9.6 jako początkowy rower do ścigania się na wymagających trasach w maratonie i XC.

Warto zwrócić uwagę na hamulce hydrauliczne z serii MT500, jak i wytrzymałe aluminiowe koła Bontrager Kovee. To połączenie, które poradzi sobie nawet na bardziej wymagających trasach.

Supercaliber 9.6 jest dobrą bazą do dalszej rozbudowy, jeśli interesują Cię wyścigi XC.

Cannondale Scalpel Carbon 3 29 2023 - Rower XC ostry jak brzytwa?

Cannondale Scalpel Carbon 3 to rower, który wyróżnia się na tle innych sprzętów do dynamicznej jazdy. Ma wyjątkową konstrukcję i wydajność, która oferuje na trasie niezapomniane doznania. Jego historia rozpoczęła się na początku 2000 roku, kiedy pierwsze Scalpele zadebiutowały jako lekkie, wydajne rowery MTB XC przeznaczone do wyścigów.

Scalpel szybko zdobył uznanie jako konstrukcja innowacyjna, oferująca zalety roweru MTB typu „hardtail”, jak i roweru z pełnym zawieszeniem. Na tamte czas było to wielką rewolucją.

Scalpel jest konkurencją między innymi dla Trek Supercaliber. Zawdzięcza to innowacyjnemu systemowi zawieszenia, który pracuje w modelu Carbon 3 pod kontrolą dampera produkcji Fox. Specjalnie opracowany system amortyzacji powoduje, że nawet podczas jazdy po najbardziej wymagających odcinkach, kolarz nie traci kontroli nad tylnym kołem i jego przyczepnością.

Rama wykonana jest z włókna węglowego i ma progresywną geometrię, która zapewnia stabilność i przewidywalne prowadzenie. Linki i pancerze poprowadzono wewnętrznie, a główka sterowa jest taperowana. To dokładnie ta sama rama, którą znajdziesz w znacznie droższych wariantach Cannondale Scalpel.

Jednym z innowacyjnych rozwiązań zastosowanych w tym modelu jest system zawieszenia FlexPivot. Oferuje on znakomitą trakcję i kontrolę, jednocześnie minimalizując utratę energii podczas pedałowania. To właśnie ten system sprawia, że Scalpel Carbon 3 jest wyjątkowo efektywny na różnorodnych trasach. Zarówno tych wymagających, jak i tych umożliwiających rozwijanie dużych prędkości.

Jak przystało na Cannondale, z przodu znajduje się oczywiście widelec „Lefty” z 100 mm skoku, z blokadą na kierownicy.

Dopełnieniem tej ramy są komponenty Shimano Deore XT i SLX. Napęd pracuje w układzie 1x12, a Scalpel jest oczywiście wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Można zauważyć podobieństwo między tym sprzętem a rowerem Supercaliber 9.6. Przeznaczony jest dla kogoś, kto chce zacząć na poważnie ścigać się na trasach XC i maratonach.

Przeczytaj także: Ciekawostki o rowerach – tego mogłeś nie wiedzieć! 

Rower górski Marin Team Marin 2 2024 – cross country rower, czy zwykły MTB?

Rower Marin Team Marin 2, choć wyposażony jest w komponenty odpowiednie do dynamicznej jazdy, nie może być klasyfikowany jako typowy rower XC. 

Jego konstrukcja i geometria są bardziej ukierunkowane na zapewnienie komfortu podczas jazdy terenowej niż na agresywne ściganie. Geometria roweru zapewnia doskonałą równowagę i stabilność, co jest kluczowe podczas eksploracji szlaków i jazdy po wyboistych drogach.

Nie sprawdzi się jednak podczas dynamicznych przejazdów po wąskich ścieżkach i na wymagających technicznie zjazdach. W tym nagraniu NieKamil poddał go dokładnym testom i wyraził swoje stanowisko.

Na pierwszy rzut oka, wszystko się w tym rowerze zgadza. Marin ma ładną, lekką ramę z aluminium. Jest też rewelacyjnie wyposażony w komponenty z wysokiej półki. Na przedniej osi pracuje amortyzator FOX z goleniami o szerokości 34 mm, który jest jednym z lepszych tego typu produktów na rynku. Układ napędowy korzysta z Shimano XT i Shimano SLX w rozkładzie 1x12, a hydrauliczne hamulce tarczowe TRP sprawiają, że jest tutaj na pokładzie naprawdę wszystko, żeby tym rowerem jeździć szybko na wymagającej trasie.

Jednak Marin poszedł w inną stronę…

Zamiast skupiać się wyłącznie na szybkości i agresywnej geometrii typowej dla rowerów wyścigowych, Team Marin 2 oferuje bardziej zrelaksowaną pozycję. Zwiększa ona komfort jazdy, zwłaszcza na dłuższych dystansach i mniej wymagających trasach. Dzięki temu rower jest doskonałym wyborem dla osób, które szukają solidnego, wszechstronnego roweru MTB, idealnego do eksplorowania szlaków i czerpania radości z jazdy w terenie. Marin + plecaczek – to brzmi jak plan na idealny weekend w górach! Wyścigi XC nie są jednak dla niego.

Polygon Syncline C5 – tani i dobry rower XC?

Rower Polygon Syncline C5 wykracza poza standardowe podejście do rowerów cross-country, oferując jedną z najbardziej przystępnych cenowo ram z włókna węglowego na rynku.

Ta zaawansowana technologicznie rama wyróżnia się nie tylko swoją lekkością, ale również zaskakującą wytrzymałością i sztywnością, co przekłada się na wydajność w terenie. 

Osprzęt roweru, choć solidny, jest traktowany jako uzupełnienie do tej zaawansowanej ramy. Oznacza to, że Polygon Syncline C5 jest doskonałą bazą do personalizacji i ulepszeń. 

Dzięki temu modelowi możesz zacząć przygodę z XC od solidnej i wydajnej podstawy, a następnie stopniowo rozbudowywać i dostosowywać rower zgodnie z rosnącymi wymaganiami oraz umiejętnościami.

Syncline C5 ma duży potencjał do zredukowania wagi i jeśli chcesz, to możesz z niego zrobić szybki rower do dynamicznej jazdy. Trzeba przyznać, że Syncline nie ma żadnej konkurencji w tej cenie pod względem jakości komponentów.

Znajdziemy tutaj zarówno sztywne osie z przodu, jak i z tyłu, amortyzator FOX, a także osprzęt Shimano SLX w układzie 1×12. Do tego seryjne hamulce Shimano SLX z zaciskiem MT401. 

Taki zestaw można śmiało wykorzystać na trasach XC do amatorskiego ścigania.

Zdecydowanie jest to rower, który bardzo pozytywnie nas zaskoczył podczas testów. Trochę szkoda, że nie ma bardziej agresywnej geometrii wyścigowej i 100 mm skoku amortyzatora, bo byłby to absolutny KOSIOR rower MTB XC.

Główne zastosowania rowerów XC 

Podstawowymi cechami rowerów XC są lekkość i zwinność. Przy czym priorytetem jest prędkość i stabilność na długich dystansach.

W rowerach XC znajdziemy zarówno pełną amortyzację (full-suspension), jak i hardtaile (amortyzator tylko z przodu), z czego te pierwsze oferują lepszą kontrolę i komfort na długich trasach i zjazdach. Są także lepsze na długich trasach maratonu MTB.

Geometria ramy rowerów XC została dostosowana do trudnych technicznie tras. Oznacza to, że ramy coraz bardziej przypominają te rowerów trail i enduro: z długą bazą kół dla zwiększenia stabilności. Natomiast kąt główki ramy jest na tyle luźny, aby zwiększyć stabilność roweru przy dużych prędkościach​​. Patrząc na rower MTB XC,  widać i czuć, że jest to sportowa maszyna z „pazurem”.

Rower XC jest doskonałym wyborem dla tych, którzy poszukują szybkości i wydajności w różnorodnych warunkach terenowych, od łatwych tras po bardziej wymagające singletracki. 

Są to rowery amatorskie, jak i wyczynowe. Znajdują swoje zastosowanie zarówno w rekreacyjnej jeździe po lesie, jak i w intensywnych wyścigach cross-country, gdzie liczy się każda sekunda.

Nie są to rowery turystyczne. Rzadko się zdarza, że rower cross-country wyposażony jest w gniazda na takie akcesoria, jak bagażnik, czy stopka.

Zakończenie

Rower XC to właściwy wybór, jeśli szukasz wszechstronności podczas jazdy terenowej. Służy on także do szybkiej i agresywnej jazdy po technicznych odcinkach, co potrafi być niezwykle satysfakcjonujące. Wyścigi, rekreacyjna jazda sportowa i treningi na rowerach XC to czysta frajda. Sięgnij po sprzęt, który mamy w naszym sklepie i ciesz się jazdą bez granic! 

Do następnego!