Dirt / Street / BMX

Rowery Dirt, Street oraz BMX – do czego służą?

Rowery BMX, bo to one są prekursorem tego rodzaju sprzętu, powstały pierwotnie jako rowery do wyjątkowego rodzaju wyścigów – rowerowego motocrossu. Tak, jak w motocyklowym motocrossie zawodnicy ścigają się po torze z dużą ilością skoków i mocno profilowanych zakrętów, jedyna różnica polega na napędzie – w wypadku BMX jest to napęd nożny. Rowery dirt oraz street są wizualnie bardzo podobne do BMX, zostały tylko delikatnie zmodyfikowane, aby dawać osobom jeżdżącym na nich więcej możliwości w ich specyficznych dyscyplinach. Dirt to rowery służące do wykonywania ewolucji i akrobacji na torach o miękkiej nawierzchni, nie służą do jazdy wyścigowej. Przeznaczeniem rowerów BMX street, z kolei, są ewolucje w warunkach miejskich. Niezależnie czy znajdziesz się na specjalnym torze miejskim, czy postanowisz wykorzystać okoliczne murki, czy też po prostu chcesz robić sztuczki na płaskim asfalcie. Jedna kwestia nie powinna budzić jednak najmniejszych wątpliwości – zestawem obowiązkowym do roweru, niezależnie którą z dyscyplin wybierzesz, powinien być kask i zestaw ochraniaczy.

Rowery BMX

Pierwsze zorganizowane wyścigi BMX miały miejsce w 1969 roku w Kalifornii. Od tego czasu sport został unormowany, co doprowadziło do standaryzacji rowerów w nim wykorzystywanych. Dzielą się one na dwie klasy różniące się od siebie rozmiarem kół – BMX Class z 20-calowymi kołami oraz BMX Cruiser z oponami w rozmiarze najczęściej 24 cale. Jeżeli planujesz brać udział w zawodach, warto jednak się zorientować w lokalnych zasadach, mogą być w każdym wypadku trochę inne. Na co trzeba zwrócić uwagę przy zakupie tego rodzaju roweru? Po pierwsze rodzaj ramy – rowery BMX to mimo wszystko sprzęt, którego przeznaczeniem jest jazda wyścigowa. Z jednej strony czekają na Ciebie liczne skoki, więc rower musi być zbudowany z wytrzymałych materiałów. Z drugiej strony jednak w czasie wyścigu istotna jest waga. Wpływa ona na zwrotność, przyśpieszenie i maksymalną prędkość, jaką osiągniesz na swoim BMX. Rower tego rodzaju wyposażony jest w ramy stalowe lub aluminiowe. Rama stalowa jest bardzo wytrzymała, ale równocześnie cięższa. Rama aluminiowa to mniejsza waga i większa sztywność – jest niestety bardziej krucha. Kolejnymi istotnymi aspektami są napęd oraz hamulce. Rower BMX nie będzie wyposażony w przerzutki, ale warto zwrócić uwagę na przełożenie – im większa różnica między przednią a tylną zębatką, tym większą prędkość jesteś w stanie osiągnąć. Równocześnie jednak potrzebujesz więcej siły, aby rower rozpędzić. W kwestii hamulców – nie ma co się oszukiwać, nie będziesz z nich zbyt często korzystać. Warto jednak sprawdzić, czy wyścigi, w których planujesz brać udział, nie wymagają konkretnego osprzętu, na przykład hamulców przednich, gdyż nie każdy rower BMX jest w nie wyposażony. Dzięki sprawnemu systemowi hamowania jednoślad będzie też znacznie bezpieczniejszy w warunkach miejskich.

Rower dirt

Dirt to nic innego jak zmodyfikowany rower BMX przeznaczony do spędzania jak największej ilości czasu w powietrzu. Czym różni się od swojego prekursora? Po pierwsze za napęd odpowiada grawitacja, dlatego też zębatki przy pedałach pełnią funkcję niemal wyłącznie dekoracyjną. Materiał ramy – w tym rowerze nie jest istotne szybkie przyspieszanie, zazwyczaj odpowiedni tor zapewni Ci prędkość. Ważna jest jednak odpowiednia wytrzymałość ramy z uwagi na lądowania z dużo większych wysokości. Tak jak w wypadku BMX do wyboru jest aluminium i stal. Aluminiowe ramy są trochę lżejsze, dzięki czemu łatwiej kontrolować rower w powietrzu. Ponownie jednak – skoki w tej dyscyplinie bywają potężne, więc większa elastyczność i wytrzymałość stali także ma swoje plusy. Amortyzacja – w rowerach dirtowych, w przeciwieństwie do BMX, amortyzacja przednia jest właściwie standardem. Przy tak dużych skokach po pierwsze zmniejsza siły działające na ramę, a po drugie – zapewnia ochronę Twoim nadgarstkom. Coraz częściej spotykane jest też pełne zawieszenie, które zapewni Ci wyjątkowy komfort jazdy.

Rower street

Zaczynając przygodę z BMX w wersji street, warto sobie uzmysłowić, że spadanie z roweru to nie wypadek, a część tego sportu. Dlatego wyjątkowo istotne są ochraniacze i kask – jazda na tym rowerze będzie się odbywać głównie po ulicy, lub specjalnie przygotowanych do tego asfaltowych torach. Przeznaczeniem BMX street jest wykonywanie ewolucji – tak w powietrzu, jak i bezpośrednio na ziemi. Rower BMX w wersji street jest bardzo podobny do swojego pierwowzoru, różni się kilkoma szczegółami. Po pierwsze służy do jazdy po asfalcie, tak więc jego opony będą zdecydowanie węższe od klasycznego BMX. Tak samo, jak w wypadku dirt, rower ten nie będzie wyposażony w szczególnie efektywny napęd – prędkość zapewniają rampy, a w razie jazdy po mieście nie jest szczególnie potrzebna. Z uwagi na przeznaczenie do sztuczek, rowery tego typu często są modyfikowane. Przy kołach montowane są dodatkowe "pegi", dzięki którym można ślizgać się rowerem po murkach czy poręczach, a jeżdżący ma możliwość dodatkowego podparcia przy różnych ewolucjach. Kolejną częstą modyfikacją są specjalne elementy hamulca umożliwiające obracanie kierownicy o 360 stopni.

Rower dirt, street, BMX w naszej ofercie

W naszym sklepie znajdziesz rowery sprawdzonych marek, dzięki którym będziesz w stanie w pełni skupić się na akrobacjach i przyjemności z jazdy. Wybraliśmy producentów, którzy od lat dostarczają sprawdzone konstrukcje, a wysoka ich wysoka jakość potwierdzona jest przez rzesze zadowolonych klientów.

Poznaj popularnych producentów w kategorii rowery Dirt / Street / BMX

Rowery dirt Dartmoor | Rowery dirt NS Bikes | Rowery dirt Marin | Rowery dirt Trek | Rowery dirt Octane One | Rowery dirt Specialized | Rowery dirt Giant | Rowery dirt Mongoose

Rowery Dirt / Street / BMX w podziale na segmenty

Dirt / street / bmx męskie | Rowery dirt 26 cali | Rowery dirt 24 cale

Rowery Dirt / Street / BMX a cena

Rowery dirt do 2000 zł | Rowery dirt do 3000 zł | Rowery dirt do 4000 zł | Rowery dirt do 5000 zł

Odkryj akcesoria, części, odzież rowerową

Części rowerowe | Rękawiczki rowerowe | Gripy rowerowe | Koszulki rowerowe

Porady i nowości dotyczące rowerów

Jaki kask rowerowy wybrać? | Jaki rower kupić? | Jak dobrać rozmiar roweru?