Rower elektryczny czy zwykły? Porównujemy dwa modele – poznaj je!

Rower elektryczny, czy zwykły? Co jest lepszym wyborem dla większości rowerzystów? Czy ludzie wybierają e-bike tylko dlatego, że nie chce im się jeździć, czy jednak ta technologia ma swoje zalety i jest warta uwagi? Podpowiadamy!

Spis treści:

1. Rower elektryczny czy zwykły – który wybrać?
2. Rodzaje wspomagania w rowerach elektrycznych
3. Rower elektryczny vs zwykły – co oferują te różne modele?
4. Specialized Turbo Levo Pro vs Stumpjumper – który model jest dla Ciebie?
5. Dla kogo jest Stumpjumper Evo Elite?
6. Dlaczego warto rozważyć rower elektryczny?
7. Rower zwykły czy elektryczny? Który jest dla Ciebie?

Rower elektryczny czy zwykły – który wybrać?

W dzisiejszych czasach, wybierając rower, możemy dopasować sprzęt do swoich upodobań niemal w każdym aspekcie. Jednym z najciekawszych trendów, jakie pojawiły się na rynku w ostatnich latach, z pewnością są rowery elektryczne. 

Rozwój technologii i świadomość ekologiczna coraz bardziej wpływają na wybory zakupowe konsumentów, również te, które wiążą się z transportem. W miastach, gdzie korki uliczne to niemal norma, a zanieczyszczenie powietrza jest coraz większym problemem, rower elektryczny stanowi wyjątkowo udaną alternatywę dla tradycyjnych środków transportu.

Rowery elektryczne są również trafionym rozwiązaniem dla tych, którzy z różnych powodów nie są w stanie pozwolić sobie na długie i męczące treningi, dzięki którym zbudują właściwy poziom wydolności. 

Dla takich osób E-Bike jest fantastycznym rozwiązaniem. Pozwala na szybką i komfortową jazdę, która w normalnych warunkach wymagałaby dużego wysiłku.

Producenci o tym wiedzą, stąd poza coraz popularniejszymi rowerami miejskimi z silnikiem elektrycznym, dynamicznie rozwijają się inne segmenty, które dają mnóstwo frajdy podczas jazdy.

Zarówno w przypadku rowerów elektrycznych, jak i „analogowych” chodzi o to, by czerpać radość z jazdy. Bez względu na wykorzystane technologie, ten główny warunek się nie zmienia. Wiadomo jednak, że zakup roweru elektrycznego wiąże się z większym wydatkiem. Czy warto?

Po części znajdziecie odpowiedź w naszym. Podeszliśmy do tej sprawy „po naszemu”.

Rodzaje wspomagania w rowerach elektrycznych

Współczesne rowery elektryczne wykorzystują różne systemy napędowe, które decydują o ich funkcjonalności i zastosowaniu. Oto najpopularniejsze z nich:

Napęd w piaście przedniego koła: Silnik umieszczony jest w przednim kole roweru. Jest to jedno z najprostszych i najtańszych rozwiązań, ale może wpływać na zachowanie roweru podczas jazdy, zwłaszcza na zakrętach.

Napęd w piaście tylnego koła: Silnik elektryczny, jest umieszczony w tylnej piaście, co zapewnia bardziej zrównoważoną jazdę i lepszą trakcję, zwłaszcza podczas podjazdów, ze względu na zwiększony docisk tylnej sekcji pojazdu. 

Napęd środkowy (centralny): Silnik jest umieszczony w okolicy suportu, czyli miejsca, gdzie łączą się ramy z korbowodem. To rozwiązanie zapewnia najbardziej naturalne uczucie jazdy, równomiernie rozkładając moc na oba koła. Jest to również najdroższy i najbardziej zaawansowany technologicznie typ napędu.

Napędy z czujnikiem momentu obrotowego (pedelec): Te systemy reagują na siłę nacisku na pedały, dostosowując moc silnika do potrzeb rowerzysty. Dzięki temu jazda jest bardziej płynna i intuicyjna. To jeden z najczęściej wykorzystywanych systemów ze względu na przepisy Unii Europejskiej. Dodatkowo dają też najbardziej naturalne doznania podczas jazdy.

Przeczytaj także: Technika jazdy rowerem elektrycznym – czy ma znaczenie? Jak jeździć na sprzęcie?

Rower elektryczny vs zwykły – co oferują te różne modele?

Specialized jest jedną z marek, która stale podnosi poprzeczkę w kategorii rowerów elektrycznych, a jej rowery cechują się tym, że kosztują swoje. 

Na naszym kanale YouTube porównaliśmy dwa rowery mtb przeznaczone do jazdy po szlaku, które mamy w zaskakująco dobrej ofercie i sami się zastanawiamy, czy lepiej jest kupić Turbo Levo z zasilaniem elektrycznym, czy Stumpjumper, który jest o połowę tańszy.

Specialized Turbo Levo Pro Gen 3 2022

W sprawnych rękach Specialized Turbo Levo Pro Gen 3 2022 jest to niesamowita jeżdżąca zabawka. Jeśli tylko Twoim zamiłowaniem jest ostra jazda po szlaku, to Turbo Levo Pro Gen 3 pozwoli Ci wycisnąć jeszcze więcej z każdego wyjazdu! 

Jak zwykle w Specialized, mamy tutaj do dyspozycji zaawansowaną ramę z wytrzymałego włókna węglowego Fact 11m. 

Sprawia to, że jak na E-Bike, rower nie tylko dobrze się prowadzi, ale ma też stosunkowo niską masę własną, co pozwala na dłuższą jazdę ze wspomaganiem baterii.

W tej konkretnej konfiguracji Specialized zastosował system „mullet”, czyli przednie koło w rozmiarze 29” i tylne 27.5”. Daje to większą przyczepność i lepszą kontrolę nad rowerem przy wysokich prędkościach niż w przypadku roweru o dwóch identycznych kołach. 

Napęd 1x12 SRAM X01 Eagle w zupełności poradzi sobie z większością wyzwań, jakie postawisz przed tym rowerem. Podobnie, jak potężny amortyzator ze 160 mm skoku i goleniami 38mm, który wyprodukował FOX. 

Powłoka Kashima i wszelkie dostępne regulacje, pozwolą Ci na wyciśnięcie całego potencjału z tego roweru.

Dodatki również są najwyższej klasy, bo Specialized zamontował w Turbo Levo kierownicę z włókna węglowego i sztycę typu „dropper” produkcji Fox.

Czym byłby jednak rower elektryczny bez silnika? W przypadku Specialized Turbo Levo Pro jest to moduł osadzony w okolicach korby, co pozytywnie wpływa na doznania z jazdy i rozkład masy. Zasilanie zapewnia duża bateria o pojemności 700 wh (około 100 km zasięgu jazdy w terenie). 

Napęd ma wydajność na poziomie aż 565W, więc nawet więksi rowerzyści mogą skorzystać z pełnego potencjału tego roweru.

Czy nam się podoba? W promocyjnej cenie jest to jeden z lepszych rowerów elektrycznych enduro, jaki można w tej chwili kupić nawet,mimo że to rocznik 2022. 

Trek Rail 9 GX 2023

Trek Rail 9 GX 2023 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych rowerów elektrycznych do jazdy terenowej. Wysokiej jakości rama została zestawiona z mocnym silnikiem i świetnym zawieszeniem znanym z wersji bez wspomagania elektrycznego. Co mogłoby pójść tutaj źle?

W bezpośrednim porównaniu ze Specialized wypadnie gorzej, gdyż jest to rower, który w standardowej cenie jest o 20 000 złotych tańszy. Nie zmienia to faktu, że wciąż może dać Ci mnóstwo dobrych emocji podczas jazdy w terenie. 

Aluminiowa rama Trek Rail 9 GX to tak naprawdę „przykrywka” do tego, by zamontować w niej wysokiej klasy zawieszenie, które dba o to, by tylne koło stale miało styczność z podłożem nawet podczas najbardziej karkołomnych przejazdów. 

Tylny damper w Rail 9 GX, to konstrukcja RockShox super deluxe Ultimate z tłumikiem debonair. 3-pozycyjne tłumienie i mnogość regulacji sprawiają, że możesz go dopasować do swojego stylu jazdy. Na przedniej osi pracuje RockShox Zeb select+ ze wzmocnioną koroną pod e-mtb, która zwiększa jego sztywność i wytrzymałość. 

Zarówno na przedniej, jak i tylnej osi Trek zastosował osie QR 15, by rower był maksymalnie sztywny i dobrze się prowadził.

Silnik zamontowano w środkowej sekcji ramy, by nie zaburzał rozkładu masy. Producent wybrał sprawdzoną i popularną konstrukcję Bosch performance line CX z momentem obrotowym 85 Nm i mocą 250 W. 

Osprzęt SRAM GX Eagle w układzie 1x12 pozwoli Ci na precyzyjną zmianę biegów w każdych warunkach. 

To jeden z tych rowerów, nad którym warto mieć perfekcyjną kontrolę podczas zjazdu, dlatego Trek zainstalował w nim czterotłoczkowe hamulce tarczowe SRAM Code R, które znane są z dużej wydajności w trudnych warunkach. 

Nie bez powodu jest to jeden z najlepiej sprzedających się rowerów elektrycznych w ofercie Trek.

Specialized Stumpjumer Evo Elite Alloy

W przeciwieństwie do poprzednich rowerów z artykułu Specialized Stumpjumer Evo Elite Alloy nie jest wspomagany silnikiem elektrycznym. 

Stumpjumper Evo Elite to klasyczny rower Enduro, zbudowany na lekkiej aluminiowej ramie z fenomenalnym systemem zawieszenia. Jego największą zaletą w stosunku do E-Bike, jest to, że w górach nie ogranicza Cię pojemność baterii, a sam rower jest dużo lżejszy.

Rama zaprojektowana została według filozofii Rider-First Engineered, co oznacza, że jest komfortowa i tak dopasowana, że Stumpjumper prowadzi się jak nic innego na rynku. Wykonana jest w całości z aluminium i skrywa w sobie zaawansowany system zawieszenia, który korzysta z najwyższej klasy dampera Fox Float. 

Dopełnieniem tylnego zawieszenia, jest amortyzator Fox Float z goleniami 36 mm, który daje możliwość pełnej personalizacji swojej charakterystyki i ustawienia pod własne preferencje jazdy. Dla Twojej wygody na zjeździe Specialized zastosował też sztycę „dropper”.

Od strony osprzętu, jest to świetnie wyposażony rower. Czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code RS pozwolą Ci na zachowanie pełnej kontroli nawet przy kiepskiej pogodzie, a za zmianę biegów odpowiada kompletna grupa SRAM GX Eagle w układzie 1x12. 

Ten rower zadowoli zarówno entuzjastów jazdy po szlaku, jak i bardziej zaawansowanych zawodników. 

Czy warto wybrać go zamiast E-Bike? Odpowiedź nie jest jednoznaczna.

Przeczytaj także: Ranking rowerów elektrycznych – TOP 4 modele, na które warto zwrócić uwagę

Specialized Turbo Levo Pro vs Stumpjumper  – który model jest dla Ciebie?

Dla kogo jest Specialized Turbo Levo Pro?

Specialized Turbo Levo Pro to rower elektryczny MTB, który został zaprojektowany z myślą o entuzjastach jazdy górskiej, którzy chcą połączyć przyjemność z jazdy z zaawansowaną technologią. 

Dzięki dużemu skokowi zawieszenia, Turbo Levo Pro doskonale radzi sobie w trudnym terenie, oferując jednocześnie komfort i wsparcie silnika elektrycznego. Jest to idealne rozwiązanie dla tych, którzy kochają górskie wyprawy, ale nie zawsze mają czas lub możliwość, aby regularnie trenować i budować odpowiednią kondycję fizyczną. 

Dzięki wspomaganiu elektrycznemu nawet osoby, które nie są w optymalnej formie, mogą cieszyć się długimi i wymagającymi trasami w górach. Turbo Levo Pro pozwala na pokonywanie stromych podjazdów i trudnych odcinków z mniejszym wysiłkiem, co sprawia, że jazda staje się bardziej przyjemna i dostępna dla szerszej grupy rowerzystów. 

Dla wielu osób, które nie mają możliwości regularnego trenowania, ale chcą cieszyć się jazdą w górach, Turbo Levo Pro może okazać się idealnym wyborem.

Dla kogo jest Stumpjumper Evo Elite?

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2022 to klasyczny rower Enduro, który został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej frajdy z jazdy. 

Wyposażony w lekką ramę aluminiową, połączoną z najlepszymi komponentami na rynku i niezwykle wydajnym systemem zawieszenia, ten rower gwarantuje niezrównane wrażenia podczas jazdy w terenie. 

Rama wykonana z aluminium M5, w połączeniu z technologią Rider-First, zapewnia doskonałą sztywność i komfort jazdy. Dodatkowo rower posiada wbudowany schowek SWAT oraz regulowany kąt główki i wysokość supportu, co pozwala na indywidualne dostosowanie do potrzeb użytkownika. 

Warto podkreślić, że choć rower ten daje większą swobodę od E-bike, wymaga on więcej czasu poświęconego na treningi, aby w pełni wykorzystać jego potencjał. Dla tych, którzy są gotowi poświęcić czas na regularną jazdę, Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2022 będzie idealnym wyborem.

Dlaczego warto rozważyć rower elektryczny?

Rower elektryczny to nie tylko nowoczesny trend w świecie rowerowym, ale przede wszystkim odpowiedź na potrzeby współczesnego człowieka. Nie zastąpi tradycyjnych jednośladów, jednak może być ich ciekawym rozwinięciem.

W dzisiejszych czasach, kiedy tempo życia jest nieustannie przyspieszane, nie każdy ma czas i możliwość regularnego treningu, który pozwala na osiągnięcie odpowiedniej formy fizycznej. Rower elektryczny otwiera przed takimi osobami drzwi do świata prawdziwej frajdy z jazdy, niezależnie od ich kondycji czy doświadczenia. 

Dzięki wsparciu silnika nawet trudne podjazdy czy dłuższe trasy stają się osiągalne, co pozwala na czerpanie radości z jazdy w terenie, bez konieczności wyczerpujących treningów. Poza tym jest to świetne wsparcie dla osób starszych i borykających się z problemami zdrowotnymi, które chciałyby jeździć rowerem.

To również doskonała alternatywa dla tych, którzy chcą przemieszczać się ekologicznie po mieście, unikając korków i zanieczyszczenia. Odnosimy wrażenie, że ciągły rozwój rowerów elektrycznych sprawi, że w najbliższych sezonach pojawi się mnóstwo świetnych rowerów, które będą warte uwagi.

Rower zwykły czy elektryczny? Który jest dla Ciebie?

Przypominamy, że po „naszemu” zrobiliśmy porównanie roweru elektrycznego z klasycznym Enduro. Materiał jest na naszym YouTube, a w komentarzach pojawiło się kilka ciekawych wniosków.

Wszelkie rowery z artykułu znajdziesz w naszym sklepie internetowym Sprint–Rowery. Nie ma ich wiele w tej cenie, więc nie trać czasu i rób zakupy, bo to od 30-50% zniżki względem bazowej ceny!

Nasza konkluzja jest całkiem prosta. W rowerach chodzi o to, by jeździć i mieć z tego radochę. Do tego zachęcamy i to promujemy. 

Do następnego!