Co musisz wiedzieć o Trek FX Sport 4?

Trek FX Sport 4 to prawdopodobnie jeden z najlepszych rowerów do codziennej jazdy, jaki możesz sobie sprawić. Za co klienci go uwielbiają? Co sprawia, że dobrze sprawdza się w różnych sytuacjach? Czy to lepszy wybór niż gravel? Podpowiadamy!

Spis treści:

1. Trek FX Sport 4 – najważniejsze informacje
2. Cechy Trek FX Sport 4
3. Jazda – oczekiwania vs rzeczywistość
4. Dla kogo jest Trek FX Sport 4?
5. Porównanie z innymi rowerami w tej samej klasie
6. Czy Trek FX Sport 4 jest dla Ciebie?

Trek FX Sport 4 – najważniejsze informacje

Trek FX Sport 4 wyróżnia się wśród rowerów fitness. Szereg innowacji i interesująca konfiguracja powodują, że jest to sprzęt, który może się podobać.

Jego rama z włókna węglowego OCLV Serii 400 zapewnia idealne połączenie lekkości i wytrzymałości, a geometria ramy zwiększa komfort i efektywność jazdy. To rower, który bardzo chciałby być gravelem, ale ma prostą kierownicę i niewiele gniazd montażowych. Sprawdzi się zarówno na asfaltowych odcinkach, jak i podczas jazdy po szutrze.

Wyposażony jest w nowy system napędu 1x z serii Shimano CUES.Gwarantuje to prostotę obsługi i mniejszą podatność na awarie przy zachowaniu szerokiego zakresu przełożeń. Jedną manetką obsługujemy wszystko, co potrzebne, a ilość wymaganych regulacji ograniczona jest do minimum.

Ponadto Trek FX Sport 4 ma hydrauliczne hamulce tarczowe, które gwarantują doskonałą siłę hamowania w każdych warunkach. Są to zaciski z serii MT201, które przeznaczone są do lekkiej jazdy sportowej i rekreacyjnej.

Miłym dodatkiem jest kompatybilność z systemem DuoTrap S, umożliwiającym łatwe śledzenie danych z jazdy. Dedykowany czujnik możemy zamontować w przeznaczonym do tego miejscu w ramie.Nie tylko dobrze to wygląda, ale także ma walory praktyczne.

Rozbudowaną recenzję tego modelu znajdziecie w video by Felcik na naszych jutubach.

Zobacz również: Gravel do 7000 zł – ranking najlepszych modeli

Cechy Trek FX Sport 4

Trek FX 4 Sport to przedstawiciel segmentu graveli z prostą kierownicą. Jednak w niektórych klasyfikacjach spełniałby założenia, jakie są stawiane przed rowerami fitness.

Kilka rozwiązań wpływa na to, że jest to interesujący wybór dla kogoś, kto chce roweru do jazdy „wszędzie”, a niekoniecznie jest zainteresowany kierownicą z „barankiem”.

Rama

Zaprojektowana została z użyciem włókna węglowego OCLV400. Ten materiał nadaje jej lekkości i pozwala na absorpcję wstrząsów podczas jazdy. Dzięki temu Trek FX 4 prowadzi się lekko, przyśpiesza dynamicznie i dobrze radzi sobie zarówno w terenie, jak i na odcinkach szutrowych.

Ciekawostką jest to, że prawdopodobnie to jedna z nielicznych ram z włókna węglowego, która pozwala na montaż stopki. To z pewnością dobra informacja dla każdego rowerzysty, który jest miłośnikiem turystyki rowerowej.

Stopka może się przydać szczególnie w sytuacji, gdy zechcesz wykorzystać gniazda montażowe w ramie. Zarówno na widelcu, jak i na ramie, możemy przymocować bagażnik i obciążyć rower dodatkowym pakunkiem. To cecha, którą Trek FX Sport 4 wziął prosto z graveli. Dzięki czemu jest dobrym rowerem na kilkudniowe wyprawy.

Dalekim wyjazdom sprzyja także specjalnie opracowana geometria. Odcinek lędźwiowy nie jest tak obciążony, jak w rowerach sportowych, co sprawia, że na Trek FX Sport 4 jeździ się wygodnie zarówno w terenie, jak i w mieście.

Wisienką na torcie w przypadku ramy, jest dożywotnia gwarancja Trek. Obsługa posprzedażowa tej firmy nie ma sobie równych, a poziom ochrony można porównać do trwałego ubezpieczenia roweru.

Sprawdź także: Jak założyć gripy? Wskazówki i poradnik krok po kroku

Napęd i hamulce

Trek FX 4 wyposażono w nową grupę napędową spod znaku Shimano – CUES. Jest to wariant 10-biegowy w układzie 1X. Pozwala to na zastosowanie jednej manetki do obsługi wszystkich przerzutek, co jest intuicyjne i nie wymaga kombinowania z wyborem przełożenia podczas jazdy.

Jakość tych komponentów tak naprawdę ocenić będziemy mogli za kilka sezonów, gdyż jest to nowość. Czy w rowerze w takiej cenie powinien się znaleźć Cues i nie można było dać lepszego napędu? Na to pytanie każdy musi odpowiedzieć sobie sam.

Na pewno Trek mógł wykorzystać układ 1 × 11 lub nawet 1 × 12, by rower był bardziej konkurencyjny ze swoją specyfikacją. 

Za hamowanie odpowiadają klamki MT201 i zaciski UR300. To raczej standard Shimano w rowerach rekreacyjnych i trudno się do czegokolwiek przyczepić. Ten zestaw robi dokładnie to, co do niego należy – hamuje.

Koła, opony i akcesoria dodatkowe

Koła Trek FX Sport 4 są wyposażone w szerokie opony Bontrager GR1 Expert, które dają duże możliwości jazdy w zróżnicowanym terenie i po szosie. Ich szerokość wynosi 40 mm, co jest w zupełności wystarczające, by zapewnić Ci dobry komfort jazdy.

Jeśli nie używasz błotników, możesz zainstalować opony o szerokości do 42 mm (niektórych producentów nawet 45 mm). Z błotnikami maksymalny zalecany rozmiar opon to 40 mm.

Dodatkowo rower oferuje możliwość montażu różnych akcesoriów, takich jak bagażniki czy dodatkowe oświetlenie. Tak jak wspomnieliśmy, jest to też jeden z nielicznych rowerów z włókna węglowego, do którego można założyć stopkę.

Jak przystało na markę Trek, koła złożono na obręczach Bontrager przystosowanych do systemu bezdętkowego i piastach Formula. To solidny i godny zaufania zestaw komponentów.

Jazda – oczekiwania vs rzeczywistość

Jazda Trek FX Sport 4 to komfort i wszechstronność w jednym.

Szerokie opony gravelowe zapewniają odpowiednią przyczepność i amortyzację na różnorodnych nawierzchniach – od miejskiego asfaltu po leśne ścieżki. Na pierwszy rzut oka w rowerze może brakować amortyzatora, jednak kompensacja jego braku ogumieniem jest strzałem w dziesiątkę. To lekki i przyjemny w prowadzeniu rower fitness, który czerpie niektóre rozwiązania z segmentu graveli, co daje mu jeszcze więcej wszechstronności.

Sztywny widelec ułatwia manewrowanie i „wyczucie roweru”, a prosta kierownica zapewnia naturalną pozycję, idealną dla rekreacyjnych wypraw i codziennych dojazdów do pracy. To, co dodatkowo zwróciło naszą uwagę, to wygodne chwyty, które nie męczą dłoni podczas jazdy.

Dobrym dodatkiem są gniazda montażowe, które mogą zmienić Trek FX Sport 4 w rower turystyczny. Prawdopodobnie jest to jedyna tego typu opcja wyprawowa na rynku z ramą z carbonu. Sprawia to, że Trek FX 4 jest interesującym wyborem dla każdego rowerzysty, który lubi długie trasy.

Dla kogo jest Trek FX Sport 4?

Trek FX Sport 4 zaprojektowano dla osób, które szukają uniwersalnego roweru do różnorodnych zastosowań. Poradzi sobie zarówno podczas sportowej jazdy na treningu, jak i przy rekreacyjnej jeździe z rodziną

Szczególnie dobrze trafi w gusta miłośników fitnessu, którzy chcą utrzymać formę, zarówno na drogach miejskich, jak i na lekko terenowych ścieżkach.

Jego konstrukcja sprawia, że świetnie nadaje się do dojazdów do pracy, weekendowych wycieczek czy codziennego użytku w różnych warunkach. Będzie odpowiedni dla osób ceniących komfort, wydajność i wszechstronność, niezależnie od ich poziomu zaawansowania w jeździe na rowerze.

Przeczytaj również: Jak poprawić kondycję – porady dla rowerzystów

Porównanie z innymi rowerami w tej samej klasie

Na rynku jest kilka propozycji, które warto wziąć pod uwagę przy budżecie wymaganym do zakupu Trek FX 4. 

Giant FastRoad AR Advanced 2 2024 – główny rywal Trek FX 4?

Porównując Trek FX Sport 4 z Giant FastRoad AR Advanced 2, widzimy dwa rowery skierowane do osób ceniących wszechstronność i jakość. Oba przeznaczone są dla podobnego odbiorcy.

Trek FX Sport 4, z ramą z włókna węglowego OCLV, jest lekki i reaktywny. To idealny wybór dla miłośników fitnessu i miejskich dojazdów. Jego wydajność na różnych nawierzchniach, ergonomiczna pozycja jazdy i wysokiej jakości komponenty sprawiają, że sprawdzi się zarówno w mieście, jak i poza nim.

Z kolei Giant FastRoad AR Advanced 2 ma ramę wykonaną z kompozytu produkcji Giant i bardziej usportowioną geometrię. Na pewno będzie lepszym wyborem dla osób, które nastawione są na trening na rowerze i chcą gravela z prostą kierownicą.

To, co jednoznacznie „bije na głowę” Trek FX to obecność sztywnych osi zarówno z przodu, jak i z tyłu. Ten element powoduje, że rower prowadzi się znacznie lepiej i jest bardziej sztywny. Plus dla Giant, zwłaszcza że to rower, który w tym zestawieniu jest tańszy.

W zamian za sztywne osie przymykamy oko na obecność hamulców Tektro, a nie Shimano. Oferują podobną wydajność hamowania do tego, co oferuje Trek FX 4 Sport

Polygon Tambora G5 jako gravelowa alternatywa?

Jeśli tylko nie masz oporów przed jazdą na „baranku”, to Polygon Tambora G5 może być dla Ciebie lepszym wyborem niż Trek FX 4 Sport.

W porównaniu z Trekiem, mamy tutaj dedykowaną gravelom grupę osprzętu Sram Apex 1, która może oferować większą precyzję i wydajność podczas terenowej jazdy niż użyty w Trek Cues. Odczujesz to zwłaszcza podczas jazdy w złych warunkach atmosferycznych.

Oprócz tego Polygon oferuje rewelacyjną gravelową ramę z dużą ilością gniazd montażowych. Zdecydowanie będzie lepszym wyborem dla kogoś, kto planuje długodystansowe wyjazdy z obozowiskiem i montaż dodatkowych bagażników.

Tak samo, jak Trek FX Sport 4, ma ramę wykonaną z włókna węglowego i dobre parametry jezdne.

To, w czym ustępuje to użyte hamulce firmy Tektro. Jednak nie będzie to przeszkodą dla kogoś, kto rekreacyjnie jeździ i chce mieć dobry gravel. 

Czy Trek FX Sport 4 jest dla Ciebie?

Jeśli szukasz roweru, który łączy w sobie lekkość, wydajność i wszechstronność, to zdecydowanie tak!

Jednak, zanim dokonasz zakupu, koniecznie zapoznaj się z rowerami dostępnymi w naszym sklepie internetowym i video recenzją Kamila i NieKamila. 

To dobry rower, jednak w podobnej cenie możesz mieć pełnoprawnego gravela z osprzętem dedykowanym do jazdy po szutrach i kierownicą z „barankiem”. Pozostaje tylko pytanie, czy to jest to, czego szukasz? Jeśli nie, to Trek FX Sport 4 spełni Twoje oczekiwania w 110%.

Zapraszamy do zapoznania się z ofertą w sklepie internetowym, gdzie znajdziesz więcej informacji o tym modelu oraz szeroką gamę akcesoriów, które pozwolą dostosować rower do indywidualnych potrzeb.