Jakie opony do roweru wybrać? Przewodnik

Stworzyliśmy poradnik dotyczący ogumienia rowerowego od A do Z! Takie pojęcia jak: TPI i system bezdętkowy to dla Ciebie czarna magia? To żaden problem! Dowiedz się, jakie opony do roweru wybrać i które parametry ogumienia faktycznie wpływają na komfort jazdy. 

Spis treści:

1. Jakie opony do roweru?
2. Różne typy opon rowerowych i ich zastosowanie
3. Jak wybrać opony do różnych warunków jazdy?
4. Opony bezdętkowe vs opony z dętkami
5. Wskazówki dotyczące konserwacji i wymiany opon
6. Wybór idealnych opon do roweru

Jakie opony do roweru?

Wybór odpowiedniej opony do roweru to decyzja, która ma znaczący wpływ na komfort, bezpieczeństwo i wydajność Twojej jazdy.

O ile do przejażdżki rekreacyjnej w większości przypadków wystarczą opony dostarczone fabrycznie z Twoim rowerem, to jazda sportowa wymaga dopasowania opon do warunków na trasie i stylu jazdy.

Jakie opony do roweru są najlepsze? Takie, na których czujesz się bezpiecznie. Bieżnik ma zapewniać na tyle dobry „chwyt” podłoża, by koło skutecznie hamowało w każdych warunkach i nie „uciekało” Ci na zakrętach i podjazdach.

Parametry takie jak oplot, rozmiar opony, typ bieżnika i przeznaczenie opony są tym, o co powinniśmy pytać przy zakupie.

OPLOT (TPI – Threads Per Inch)

TPI odnosi się do liczby włókien na cal kwadratowy w konstrukcji opony. Określa jej gęstość i wpływa na elastyczność, wytrzymałość oraz wagę.

Opony z wyższym TPI są lżejsze i bardziej elastyczne, co przekłada się na lepszą reakcję na nierówności i zwiększa komfort jazdy. Najczęściej wysokie TPI występuje w oponach wyścigowych.

Opony z niższym TPI są zazwyczaj trwalsze i lepiej chronione przed przebiciem. Płacą za to większą masą. Te, przewidziane do jazdy rekreacyjnej mieszczą się w przedziale 60-120 Tpi.

Rozmiar opony

Są wyrażane w dwóch liczbach; pierwsza odnosi się do średnicy koła, a druga do szerokości opony, obie podane w milimetrach lub calach. 

Na przykład, popularne rozmiary opon szosowych to 700 x 28C lub 700 x 30C, gdzie 700 to średnica, a 28 lub 30 to szerokość.
MTB mogą mieć rozmiary takie jak 29 x 2.1 – 29 to średnica, a 2.1 to szerokość w calach.

Rodzaje bieżników w oponach rowerowych

Bieżnik opony ma kluczowe znaczenie dla przyczepności i efektywności jazdy w różnych warunkach.

Opony szosowe mają zazwyczaj gładki bieżnik, co minimalizuje opór toczenia na twardym podłożu. Po zewnętrznych stronach posiadają specjalne rowki przeznaczone do odprowadzania wody i zwiększania przyczepności w zakrętach.

MTB charakteryzują się głębokim bieżnikiem, który zapewnia lepszą przyczepność na luźnych lub nierównych nawierzchniach. Zadaniem opony, jest „wgryzanie się” w podłoże. Niestety szybko zużywają się na asfalcie.

Zobacz również: Przebita opona w rowerze – jak ją naprawić? Instrukcja krok po kroku

Różne typy opon rowerowych i ich zastosowanie

Na rynku dostępne są różnorodne opony rowerowe, a każda z nich zaprojektowana została innych warunków jazdy i typu roweru.

Jakie opony do roweru miejskiego?

Opony miejskie są zaprojektowane tak, aby łączyć wydajność opon szosowych z trwałością i przyczepnością opon terenowych, zapewniając komfort i bezpieczeństwo w warunkach miejskiej jazdy.

Oto dwa przykłady opon miejskich:

Panaracer TourGuardPlus – opona zaprojektowana z myślą o wytrzymałości i wszechstronności wymaganej w przestrzeni miejskiej. Dzięki głębokiemu bieżnikowi skutecznie odprowadza wodę, co zwiększa bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy nawet w deszczu. Dodatkowa 5-milimetrowa warstwa ochronna pod powierzchnią bieżnika zapewnia wyjątkową protekcję przed przebiciami, a odblaski na bocznych ściankach zwiększają widoczność rowerzysty po zmroku. Nadaje się zarówno do jazdy miejskiej, jak i turystycznej.

Electra Loft Hybrid – łączy w sobie styl i wydajność i jak każdy produkt marki Elektra, zadowoli tych, którzy cenią sobie ładny wygląd. Jej unikalny bieżnik zapewnia doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach, a niski opór toczenia umożliwia płynne i efektywne przejazdy po mieście. Rozmiar 700C x 35mm jest typowy dla opon miejskich, zapewniając dobrą równowagę między komfortem a zwinnością.

Jakie opony do roweru MTB?

Opony do rowerów górskich (MTB) są zaprojektowane, aby sprostać wyzwaniom związanym z jazdą po wymagającym terenie. Charakteryzują się głębokim bieżnikiem, który zapewnia przyczepność podczas jazdy na szlaku.

Przykładem opony MTB jest Continental Cross King II SW, która wyróżnia się swoją wszechstronnością i wydajnością w różnych warunkach. Sprawdzi się niemal na każdej trasie, która nie jest asfaltowa.

Wykorzystanie mieszanki PureGrip gwarantuje wytrzymałość oraz odporność na uszkodzenia, co jest kluczowe w dynamicznej jeździe górskiej. Dodatkową ochronę zapewnia warstwa zabezpieczająca przed przebiciem, co jest zaletą na szlakach pełnych ostrych kamieni i gałęzi. 

Model ten jest również kompatybilny z rowerami elektrycznymi i może pracować pod większym ciężarem niż klasyczna opona.

Przeczytaj także: Zaplatanie koła rowerowego – co musisz wiedziećZaplatanie koła rowerowego – co musisz wiedzieć

Jakie opony do roweru górskiego na asfalt?

Chociaż rowery górskie (MTB) nie są zoptymalizowane do jazdy po asfalcie, właściwy wybór opon może znacząco poprawić ich wydajność i komfort na twardym podłożu.

Aby dostosować rower MTB do jazdy miejskiej lub szosowej, zaleca się wybór opon o mniejszym oporze toczenia. Rozpoznasz je po tym, że mają mniej agresywny bieżnik od ich terenowych odpowiedników. Te idealne do jazdy po asfalcie na rowerze górskim powinny mieć bardziej płaski środkowy bieżnik z drobnymi wypustkami po bokach, które zapewniają przyczepność podczas skręcania.

Takie opony pozwalają na płynną i stosunkowo cichą jazdę po asfalcie, co pozwoli Ci na wykonanie treningu na szosie, lub komfortowy dojazd do pracy.

Mimo że jazda rowerem górskim po asfalcie nigdy nie będzie tak efektywna, jak przy użyciu specjalistycznego roweru szosowego, jest to półśrodek, który w niektórych sytuacjach warto rozważyć.

Jakie opony do roweru crossowego?

Opony do rowerów crossowych są zaprojektowane tak, aby sprostać wymaganiom jazdy zarówno po utwardzonych, jak i lekko terenowych nawierzchniach. Idealne łączą w sobie właściwości opon szosowych i górskich, zapewniając dobry kompromis między prędkością a przyczepnością.

Bontrager H2 Hard-Case Ultimate to doskonały przykład opony hybrydowej, która jest stworzona do zapewnienia wytrzymałości, płynności i bezpieczeństwa podczas jazdy w różnorodnych warunkach. W zależności od wybranego rozmiaru posiada różne wzory bieżnika, dostosowane do szybszej jazdy na utwardzonych nawierzchniach lub lepszego trzymania się podłoża w lżejszym terenie.

System Hard-Case Ultimate zwiększa ochronę przed przebiciami, a odblaskowe paski na bokach poprawiają widoczność rowerzysty w trudnych warunkach oświetleniowych.

Trudno o lepszy przykład opony crossowej!

Jak wybrać opony do różnych warunków jazdy?

Wybór opon do roweru powinien być dostosowany do tras, którymi planujesz jeździć i warunków, w jakich najczęściej używasz swojego roweru.

• Rozpoznaj warunki – Przed zakupem opon zastanów się, gdzie najczęściej będziesz jeździć. Czy to będą utwardzone szosy, miejskie ulice, leśne ścieżki czy górskie trasy?
• Opony szosowe – Do jazdy po gładkim asfalcie najlepiej sprawdzą się opony szosowe z minimalnym bieżnikiem, które zapewniają niski opór toczenia i szybkość.
• Opony górskie – Jeśli preferujesz terenową jazdę, wybierz opony MTB z głębokim bieżnikiem, które oferują lepszą przyczepność na luźnym i nierównym podłożu.
• Opony do jazdy miejskiej – Do codziennej jazdy po mieście wybierz opony z umiarkowanym bieżnikiem, które zapewnią dobrą przyczepność zarówno na asfalcie, jak i na mokrych czy nieco bardziej terenowych ścieżkach.
• Opony hybrydowe – Jeśli jeździsz w różnorodnych warunkach, opony hybrydowe mogą być dobrym wyborem, łączącym cechy opon szosowych i terenowych. Pamiętaj, że to rozwiązanie uniwersalne, co oznacza tyle, że w żadnym ze swoich zadań nie będzie najlepsze.
• Warunki zimowe – W zimowych warunkach rozważ opony z kolcami lub specjalne opony zimowe, które zapewnią bezpieczeństwo na śniegu i lodzie.

Opony bezdętkowe vs opony z dętkami

Opony bezdętkowe eliminują potrzebę dętek, co zmniejsza ryzyko przebicia oraz pozwala na jazdę przy niższym ciśnieniu, zwiększając przyczepność i komfort. Zalecane są szczególnie rowerzystom, którzy jeżdżą często i szybko.

Dodatkowo system bezdętkowy może oferować lepszą reakcję koła na nierówności terenu i mniejszy opór toczenia. Jednakże wymagają one felg kompatybilnych z systemem bezdętkowym oraz specjalnych opon i płynu uszczelniającego, co może zwiększyć początkowe koszty.

Z kolei opony z dętkami są bardziej powszechne i zazwyczaj tańsze w zakupie oraz wymianie. Są też łatwiejsze w montażu i serwisowaniu, co może być bardziej praktyczne, kiedy konieczna jest szybka naprawa na szlaku.

Możesz dokonać stosunkowo łatwej konwersji klasycznych opon na system bezdętkowy za pomocą gotowych zestawów np:  Tubeless Peaty's Holeshot 25mm XC/Trail.

 

Umożliwia on przekształcenie tradycyjnych kół rowerowych na bezdętkowe, zapewniając wszystkie korzyści wynikające z tej technologii, w tym lepszą kontrolę nad rowerem, zwiększoną odporność na przebicia oraz poprawę ogólnych osiągów jazdy.

Cała procedura wymaga trochę wprawy i dobrej pompki. Nie jest jednak na tyle skomplikowana, by nawet mniej wprawni rowerzyści sobie nie poradzili.

Wskazówki dotyczące konserwacji i wymiany opon

Jakie opony do roweru są najlepsze? Takie, które nie są nadmiernie zużyte i spełniają swoje funkcje. By zapewnić sobie bezpieczeństwo i wydłużyć żywotność opon rowerowych, weź pod uwagę tych kilka porad:

• Regularne sprawdzanie stanu opon – Kontroluj opony pod kątem śladów zużycia, pęknięć, przetarć czy wbitych przedmiotów. Zwróć uwagę na głębokość bieżnika – głębokie rowki są niezbędne dla przyczepności i bezpieczeństwa, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. 
• Utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia – Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do uszkodzenia opony i obręczy, zwiększa również ryzyko tzw. „snake bites" (przebić od dobicia obręczą do przeszkody). Zbyt wysokie ciśnienie pogarsza przyczepność i komfort jazdy. Zawsze stosuj się do zaleceń producenta dotyczących optymalnego ciśnienia opon.
• Wymiana opon – Nie czekaj z wymianą opony do momentu, gdy jest całkowicie zużyta. Opony należy wymieniać, gdy są widoczne znaki intensywnego zużycia, pęknięcia na bokach, uszkodzenia struktury lub gdy bieżnik jest wyraźnie stępiony. Regularna wymiana opon nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale także poprawia komfort i efektywność jazdy.

Sprawdź też: Najlepsze oświetlenie rowerowe – ranking

Wybór idealnych opon do roweru

Czy to jazda miejska, szosowa, górska, czy terenowa – odpowiednio dobrane opony mogą znacząco poprawić Twoje doświadczenia rowerowe.

Zwracaj uwagę na rozmiar, typ bieżnika, a także na to, czy preferujesz opony bezdętkowe, czy z dętkami. Regularna konserwacja i świadomość, kiedy nadszedł czas na wymianę opon, również odgrywają ważną rolę w utrzymaniu Twojego roweru w optymalnej kondycji.

Jeśli szukasz idealnych opon do swojego roweru, odwiedź sklep Sprint-Rowery.pl.
Znajdziesz tam szeroką gamę opon rowerowych od renomowanych producentów, dostosowanych do różnych typów rowerów i stylów jazdy. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym rowerzystą, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z rowerem, u nas znajdziesz opony, które pomogą Ci wycisnąć z Twojej jazdy 110% radości.

Jeśli dalej nie wiesz jakie opony do roweru wybrać, skontaktuj się z nami, a my chętnie pomożemy dokonać wyboru.

Zapraszamy!